2024年4月，俄罗斯共售出137,047辆新乘用车，比2023年同期增长81.2%。俄罗斯国内品牌LADA以巨大的优势保持着俄罗斯市场的领先地位，占到30%以上的份额，销量为42,270辆。在外国品牌中，中国品牌Haval的销量最好，4月份售出14,586辆。Chery（12,867辆）升至第三位，紧随其后的是五个中国品牌--Geely（11,479辆）、Changan（8,437辆）、OMODA（4,819辆）、EXEED（4,422辆）和Jetour（3,131辆）。除此之外，白俄罗斯的Belgee和中国的TANK（分别为3,005辆和2,409辆）也进入了前十名。

2024年4月份俄罗斯乘用车销量排名前10位的车型（辆）

LADA Granta系列汽车历来在车型排行榜上名列前茅，四月份共售出19,421辆，比去年同期增长了5.9%。值得注意的是，前十名中Granta的销量增长最低，因此其全年份额下降了10个百分点，从24.25%降至14.17%。相比之下，另一款车型LADA Vesta的份额增长了近28倍（达到9.69%），这是因为2023年4月的数据非常低（0.35%），当时新一代Vesta尚未恢复生产，现在它以13,276辆的成绩排名第二。俄罗斯销量最好的外国汽车仍然是中国的Haval Jolion，销量为6,112辆（+73.2%）。紧随其后的是两款俄罗斯国产越野车--LADA NivaTravel（5,044辆；+33.5%）和LADA NivaLegend（4,501辆；+60.5%）。另外五款中国车进入前十名：Chery tiggo 7 PRO Max、Chery tiggo 4 PRO、OMODA C5、Geely Monjaro和Haval M6。

2024年4月俄罗斯共售出2,143辆新公共汽车，比去年同期增加62%。不到一半（47%）的公共汽车销售量来自俄罗斯国内品牌PAZ。因此在4月，共售出998辆新PAZ。其次是俄罗斯品牌LIAZ（376辆），中国品牌宇通（267辆）。俄罗斯国内品牌NEFAZ（154辆）的销量也突破了100辆大关。

在车型排名中，车型PAZ3204依然领先，4月份售出530辆，车型PAZ3205和LIAZ5292也位列前三甲（分别为294辆和291辆）。其他车型的总销量不足200辆。今年前4个月俄罗斯新公共汽车的销量达到7,267辆，比2023年1-4月增加了33%。

今年四月份俄罗斯共售出11,125辆新卡车，与2024年3月相比，卡车市场销量下降了2.8%，与一年前（2023年4月）相比则下降了6%。

时隔四个月后，俄罗斯国内品牌KAMAZ重新夺回了该细分市场的头把交椅，4月份的销量为2,118辆，占总销量的19%。排名第二的是中国品牌重汽（1,391辆）。在新卡车市场最受欢迎的前5个品牌中，还有三个中国品牌：陕汽1,333辆）、一汽（1,184辆）和东风（782辆）。不过，陕汽C7H仍是各车型中的佼佼者，4月份的销量占卡车总销量的12.5%。从前4个月的结果来看，在此期间俄罗斯新卡车的总销量为40,307辆，比2023年1月至4月增加了4.5%。

在4月份俄罗斯共售出9,374辆新轻型商用车（LCV），比3月份高出3.4%。与2023年4月相比增长了30.8%。