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2024-05-112024年4月12日，欧盟理事会通过了“欧7”机动车排放标准。这是法规制定流程中的最后一步。
欧盟理事会官方网站截图
值得一提的是，全新的“欧7”排放标准适用日期将取决于车辆类型：轿车和厢式货车的全新车型为30个月（2026年12月），新轿车和厢式货车为42个月（2027年12月）；公共汽车、货车和挂车的全新车型为48个月，新公共汽车、卡车和挂车为60个月；汽车和厢式货车上安装的新系统、部件或独立技术单元为30个月，针对公共汽车、卡车和挂车则为48个月。
区别于之前的排放标准，“欧7”不仅涵盖了传统的废气排放管理，还首次对所有车辆的制动器颗粒物排放和轮胎微塑料排放设置额外限制。下图为“欧7”对制动器颗粒物排放的限制要求。
“欧7”排放法规对于制动排放不仅仅在新车型式检验Type-approval有要求，也同时要求了生产一致性Conformity of production CoP。相关单位应该对这两种试验都有所准备。
欧7已定，国7必然也已在路上，在2024年3月份由中国环境科学研究院机动车排污监控中心主持的下阶段轻型车污染物与温室气体协同控制排放标准研究工作组启动会在成都召开。
