1 月份,澳大利亚的新车销量同比增长5.8%,达到89,782辆,打破了2018年1月88,551辆的销量记录。
汽油车销量为42,247辆,同比下降5.8%;柴油车销量为28,923辆,同比增长8.8%;
混合动力车销量为9,821辆,同比增长91.2%;BEV车销量为4,893辆,同比增长0.8%;PHEV车销量为980辆,同比增长123.7%;
SUV增长6.7%,达到49,830辆,市场份额为55.5%;轻型商用车增长11.1%,达到20,601辆,市场份额为22.9%;乘用车下降1%,至16,434辆,市场份额为18.3%。
在各州和地区的销量方面,新南威尔士州增长1.2%,达到26,791 辆;维多利亚州增长6.3%,达到23,770辆;昆士兰州增长5.4%,达到19,786辆;西澳大利亚州增长25.4%,达到9,911辆;南澳大利亚州增长3.7%,达到5,999辆;塔斯马尼亚州下降1.1%,达到1,493辆;澳大利亚首都领地下降7.5%,达到1,290 辆;北领地增长11.6%,达到742辆。
从原产国来看,日本汽车的销量为28,224 台,增长了19.9%;泰国汽车的销量为20,153台,下降了1.4%;中国汽车的销量为12,902台,增长了3.3%;韩国汽车的销量为12,476台,下降了1%;德国的销量为3,380台,下降了9.9%。
在品牌排名中,丰田(+34%)熬过了去年供应紧张的困境,今年开年市场份额回升至19.9%。马自达(-13.2%)以9.1% 的份额排名第二,而福特则稳定在第三位。现代汽车(+6.1%)、三菱汽车(+12%)、起亚汽车(-5%)紧随其后。名爵(-0.2%)的销量出现了罕见的下滑,但也保持着2023年全年排名第七的位置。五十铃Ute(+40.7%)在前17强中的同比涨幅最大,而长城汽车(+3.5%)和广汽传祺(+24.8%)也冲进了前10名。斯巴鲁(-14.8%)排在第十位。除此之外,比亚迪(+390.6%)、路虎(+190%)、雷克萨斯(+73.9%)、保时捷(+29.8%)和 LDV(+27.3%)也都脱颖而出。
在车型方面,福特 Ranger连续第 4 个月位居榜首,成为澳大利亚买家的新宠,超过丰田 Hilux(-0.9%)和五十铃 D-MAX(+37.9%),领奖台全部被皮卡车包揽。丰田 RAV4(+12.9%)和三菱欧蓝德(+24.1%)领跑SUV 排行榜,而丰田 Corolla(+69.3%)则是该国最畅销的乘用车。
以下为品牌榜前十名的销量数据: