亚锐集团与泰国汽车研究院、马来西亚MyCO2就汽车认证与测试服务达成合作共识，将整合全球资源与本地能力，助力企业开拓东南亚及全球市场。

亚锐标准助力客户获泰国DLT整车认证，打通M1类乘用车准入通道，彰显其在东南亚一站式认证服务能力。

2026中国-东盟汽配外贸出海论坛在南宁举行，聚焦政策、市场、物流与合规，强调企业需以“技术+合规”双轮驱动，科学规划认证路径，提升本地化运营能力，应对东盟市场差异化监管挑战。

中机科车辆检测院赴意拜访Greenkar，就欧盟整车认证、ECOC电子证书新规及中欧技术合作深入交流，助力中国车企合规出口。

亚锐巴西团队助国内电动公交获CAT安全证书，完成Mover注册，提供巴西市场准入一站式服务。

亚锐集团举办“潮涌太平・共铸辉煌”一季度寻春徒步活动，组织杭州各子公司员工沿钱江畔樱花跑道徒步，赏景交流、凝聚团队，并于滨江天街共进寿喜烧晚餐。

2026年4月10日，亚锐集团为广汽举办汽车出海法规培训，覆盖巴西KD、欧盟GDPR、东南亚准入及WVTA全流程，聚焦多国合规痛点、数据安全与认证实操，并演示智能法规平台，获客户高度认可。

挪威二手车市场电动化提速，2025年电动车占比32.5%，首超柴油车，但燃油及混动车型仍受青睐；特斯拉领跑电动交易，SUV与传统品牌占主导，中国品牌加速崛起。

受伊朗战争推高油价影响，欧洲3月电动车销量激增51%，挪威电动化率高达98.4%，特斯拉市占率34.8%，比亚迪等中国品牌加速崛起。

2026年3月俄新乘用车销量达10.4万辆，同比增30.6%；LADA仍居首，Haval成最畅销进口品牌；Toyota增速最快，达1.5倍；Q1总销量26.5万辆，同比增7.3%。

全球汽车安全正转向BMS与ADAS等隐形技术，美、韩等地频发高压电池起火及软件逻辑缺陷召回，凸显“后机械时代”品质新挑战。

2025年中国汽车销量首超日本，出口832万辆、新能源占343万辆，墨西哥成最大市场；出口结构多元化，插混成新增长点；本地化聚焦气候适应性与动力组合优化。

HALT&HASS是定性可靠性试验，用于产品研发与制造阶段，通过高加速应力（温变、振动等）快速识别工作/破坏界限，提升可靠性、缩短上市周期、复现外场失效。

2026年低空经济爆发，亿航EH216-S、小鹏“陆地航母”、广汽GOVY AirCab等飞行汽车加速商业化，国内外多款产品将于2026年量产交付，开启空中出行新纪元。

欧盟《数据法案》于2025年9月12日生效，赋予用户对联网设备数据的控制权，要求车企开放车辆运行数据并支持第三方公平共享，具域外效力，重塑全球汽车数据治理。

CTA是澳大利亚对道路车辆零部件的自愿型式批准，简化整车认证流程；有效期7年，非强制但具便利性；技术变更需重新评估。

ECHA拟限制橡胶制品中6PPD，预计2028年底生效，过渡期或延至2034年；欧盟就重型车CO2数据收集、数字产品护照注册及便携电池豁免发布多项草案。

2026年3月底至4月初，印度PHD工商会率团访华考察新能源产业，推动德里出台《2026–2030电动汽车政策草案》，设定了电动三轮车、两轮车注册禁令时间表，提供阶梯式购车补贴，并强制公务、校车及巴士电动化。

欧盟发布多项草案：更新欧7第二阶段标准及联合国法规清单，修订制动颗粒物测试要求，规范重型车数据报告，并制定AI系统评估细则，均处于征求意见阶段。

澳大利亚车辆准入分RAV与Non-RAV两类。Non-RAV审批适用于赛车、影视、测试等特殊用途车辆，允许其在受限条件下临时进口或有限上路，需个案审批并满足使用与用途双重条件。

欧盟《数字综合法案》提案进入三方谈判阶段，拟统一高风险AI系统合规时限：2027年12月2日及2028年8月2日，并修订GDPR等数据法规以提升监管一致性与可执行性。

菲律宾PS认证由DTI下属BPS管理，是汽车零部件出口必经门槛，需通过工厂审核、产品测试及年度监督，有效期3年。