01
欧洲地区
欧盟 | 拟议低排放拖车通行费折扣
负责机构：欧洲议会交通与旅游委员会（TRAN）
核心内容：欧盟拟将拖车能效纳入通行费计算，低排放拖车最高享75%折扣至2031年。拖车不再按统一费率收费，而是根据能源效率差异化定价。
影响提示：出口欧盟的重卡和半挂车企业需评估拖车动力系统方案，电动/氢能拖车在运营成本上将有明显优势。
英国 | 更新经典车MOT豁免标准
负责机构：英国交通部(DVSA)
核心内容：40年以上车龄+30年无重大改装可豁免，明确"重大变更"包括底盘修改和发动机更换。
影响提示：向英国出口经典车零部件或改装件的企业需关注"重大变更"认定边界，避免产品导致车辆失去豁免资格。
乌克兰 | 拟批准农业和林业车辆制动系统
型式认证要求（草案阶段）
负责机构：乌克兰经济、环境与农业部
核心内容：对齐欧盟167/2013法规，农用和林业车辆制动系统需型式认证，液压单管路连接件过渡期至2029年底。
影响提示：出口乌克兰的农用/林业车辆需确保制动系统符合新认证要求。
欧亚经济联盟(EAEU) | TR CU 018/2011
三号修订草案公示
负责机构：俄罗斯工业和贸易部/欧亚经济委员会
核心内容：①二手安全件禁用将打击拆车件灰色市场；②自动驾驶条款首次纳入强制法规；③校车标准统一降低合规复杂度但增加成本；④eCall强制要求需部署ERA-GLONASS兼容系统。
影响提示：出口EAEU的中国车企须密切关注修订进展，提前布局合规策略。
俄罗斯 | 启动乘用车充气轮胎保障措施调查
负责机构：俄罗斯联邦
核心内容：对进口乘用车轮胎启动保障措施调查（HS 4011.10），可能实施配额或加征关税。
影响提示：向欧亚经济联盟出口轮胎的中国企业面临贸易壁垒风险，需密切关注调查进展。
02
亚洲地区
日本 | 2026年循环经济法规更新影响
汽车行业
负责机构：日本经济产业省
核心内容：汽车制造商需提交再生材料使用计划（含比例和追溯机制），进口车企需提供报废回收拆解信息。
影响提示：出口日本的整车企业需建立再生材料追踪体系，编制产品生命周期末端信息文档，合规成本增加。
韩国 | 修订电动车补贴标准降低准入门槛
负责机构：韩国气候能源环境部
核心内容：首次按企业综合实力（售后网络、充电投入、数据安全能力）而非车型性能确定资格。
影响提示：中小型进口品牌获取补贴难度加大，中国车企需提前布局韩国售后和充电服务体系。
韩国 | 批准电动车电池所有权分离试点项目
负责机构：韩国土地基础设施与交通部
核心内容：电池所有权分离试点（2000辆，10月启动），车身与电池分开购买/租赁。
影响提示：如推广成功将重塑电动车价值链，电池租赁、资产管理和梯次利用成为新商业模式。
韩国 | 大幅修订汽车安全标准
负责机构：国土交通部(MOLIT)
核心内容：强制夜间自动点亮灯光+强化大型车后部防护、电动车刹车灯标准调整、露营车CO报警器、自动驾驶转向新规。9月实施。
影响提示：出口韩国的车辆需确保符合新的安全标准要求。
韩国 | 国土交通部就建设机械安全标准
规则修订征求意见
负责机构：国土交通部(MOLIT)
核心内容：涉及挖掘机、装载机、推土机、起重机等产品的安全标准更新。截止7月6日。
印度 | MoRTH考虑制定卡车拖车
互换性标准（部长口头声明阶段）
负责机构：印度道路运输和公路部
核心内容：统一接口规范实现跨品牌兼容，核心解决电动重卡换电瓶颈（更换车头而非等待充电）。
影响提示：出口印度的重卡企业需关注互换性接口标准，电动重卡运营模式可能从"充电"转向"换头
越南 | 修订《产品和商品质量法》若干条款
负责机构：越南政府
核心内容：交通部不安全产品清单重新调整，部分建设部行政程序简化。
影响提示：涉及汽车产品认证的企业需关注不安全产品清单变化，确认产品是否仍需强制认证。
越南 | 颁布交通运输领域高风险产品
和货物清单通知草案
负责机构：越南登检局（VR）
核心内容：汽车/摩托车/挂车/零部件等纳入强制检验范围。
影响提示：出口越南的车辆和零部件需确认是否在新清单内，提前规划认证路径。
泰国 | 发布车载雷达/交通远程信息处理
设备技术标准通报
负责机构：泰国国家广播和电信委员会办公室（NBTC）
核心内容：频率范围更新+范围扩展至交通远程信息处理雷达+新增76-77GHz有害排放限值。
影响提示：出口泰国的车载雷达和V2X设备需按新标准调整频率和测试要求。
泰国 | 实施传统汽车和电动汽车标签新要求
负责机构：泰国标签委员会/消费者保护法
核心内容：传统车和EV均须标注详细信息，EV额外须标注电池类型/容量/续航/耗电率等。3月已生效。
影响提示：出口泰国的车辆需更新标签设计，EV需准备额外技术参数披露。
中国台湾 | 修订电动车充电设备及电源设备
法定检验要求
负责机构：经济部标准检验局（BSMI）
核心内容：EV充电设备30kW以下从自愿→强制（2026年7月1日起）；电池充电器范围扩大含DC-DC；UPS标准更新。
影响提示：出口台湾的EV充电设备和电源产品须在7月1日前完成BSMI认证。
哈萨克斯坦 | 对俄白进口汽车实施惩罚性报废税
负责机构：哈萨克斯坦生态与自然资源部
核心内容：对俄白进口车征收惩罚性报废税：1-2L乘用车系数136（约6.33万美元/辆），税费超车价。5月8日正式生效。
影响提示：实质打破EAEU统一关税空间，中国车企通过俄/白渠道出口哈的车辆将受波及，需重新评估出口路径。
03
美洲地区
加拿大 | 发布《机动车辆安全法》法规变更补遗
负责机构：加拿大交通部
核心内容：删除TSD 105乘用车要求、更新儿童约束系统和校车标准、双语标签修订。
影响提示：出口加拿大的整车企业需对照更新后的TSD/DNT核对合规差异。
美国 | 加州DMV正式通过全美最全面自动
驾驶车辆法规
负责机构：加利福尼亚州机动车辆管理局（DMV）
核心内容：重型自动驾驶获准上路测试和部署，5万/50万英里测试要求+安全案例，AV交通违规可罚，2分钟地理围栏响应。
影响提示：自动驾驶企业需规划加州许可申请路径，重型卡车和公交运营迎来新机遇。
美国 | 加州拟议替换轮胎能效计划
负责机构：加利福尼亚州能源委员会
核心内容：设轮胎滚动阻力最低标准+能效评级，2028年实施，年减CO₂超100万吨。
影响提示：轮胎制造商需调整产品配方满足滚动阻力限值。
美国 | NHTSA提议将后自动制动系统
纳入NCAP
负责机构：美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)
核心内容：提议将后自动制动（RAB）行人规避系统纳入NCAP评价，拟设独立星级。
影响提示：出口美国的车辆若要获得NCAP高评级，需标配RAB功能。
美国 | EPA提议推迟Tier 4轻型及中型
车辆排放标准实施时间表
负责机构：美国环境保护署（EPA）
核心内容：Tier 4排放标准推迟2年（2027→2029车型年），给制造商和供应商更多适应时间。
影响提示：车企可利用延期窗口优化技术路线和供应链，但需提前布局Tier 4合规方案。
美国 | NHTSA发布EDR事件数据
记录器最终规则
负责机构：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）
核心内容：采样频率5倍提升（2次/秒→10次/秒），记录时长4倍延长（5秒→20秒）；2028年9月起分四年逐步实施。
影响提示：车企需升级EDR硬件和存储容量，合规窗口相对充裕但需提前规划。
智利 | 发布便携式电站SEC强制认证
协议（PE Nº8/12:2026）
负责机构：智利电气与燃料监管局（SEC）
核心内容：涵盖电气安全、电池组认证、接口规格、标识规范。
影响提示：出口智利的便携式电站产品须通过SEC认证方可销售，含锂电池的储能产品合规要求加严。
智利 | 修订自行车道法规，引入电动周期性
车辆电气安全认证
负责机构：智利交通与电信部（MTT）/ 交通副秘书处
核心内容：新增电动周期性车辆电气安全认证（参照欧洲/北美标准），推广单向自行车道。
影响提示：电动自行车/三轮车出口智利需满足新电气安全认证标准。
智利 | 制定电动自行车、电动三轮车及
个人移动工具安全法规草案
负责机构：智利交通与电信部（MTT）/ 交通副秘书处
核心内容：电动自行车/三轮车/滑板车新定义+认证要求+电池认证，替代2005年旧法。
影响提示：出口智利的电动微出行产品需获取新的型式认证。
巴西 | 讨论以车重替代Fipe表计算IPVA
负责机构：巴西众议院宪法与司法委员会(CCJ)
核心内容：以车重替代市场价值，设1%全国税率上限（PEC 3/2026）。
影响提示：因电池增重的电动车税负可能上升，不利于电动车推广。
巴西 | 修订汽车零部件非本地生产清单
负责机构：巴西政府和商业发展部(GECEX)
核心内容：新增和移除部分品目，影响关税减免资格。
影响提示：向巴西出口零部件的企业需重新核对产品是否仍在优惠清单内，清单移除品目将面临关税跳升。
04
其他地区
澳大利亚 | ADR 81/03(已采纳)+NVES
修订(咨询中)
负责机构：澳大利亚基础设施、交通、区域发展及地方政府部
核心内容：轻型车辆测试从NEDC转向WLTP，能耗标识要求加严；新批准车型2026年7月起适用，所有轻型车2028年7月起适用。
影响提示：车企需调整测试和标识合规流程。
澳大利亚 | ADR 114/00正式签署，
CO2排放测量标准生效
负责机构：澳大利亚基础设施、交通、区域发展及地方政府部
核心内容：适用于GVM>3500kg车辆CO2排放测试，2027年6月30日起供应车辆须遵守。4月20日已正式签署。
东非共同体 | 通过消防车技术规范
（DEAS 1133:2023）
负责机构：东非共同体（EAC）部长理事会
核心内容：布隆迪/肯尼亚/卢旺达/坦桑尼亚/乌干达五国统一消防车技术标准，同步适用。
影响提示：出口东非的消防车辆需符合该技术规范。
END
文章来源丨亚锐技术
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